పేరు |
పారామీటర్లు |
|
ప్రధాన సర్క్యూట్ కోసం రేటెడ్ వోల్టేజ్ (V) |
కమ్యూనికేషన్ 400/660 |
|
సహాయక సర్క్యూట్ రేట్ వోల్టేజ్ |
AC 220,380 (400), DC 110,220 |
|
రేట్ ఫ్రీక్వెన్సీ (Hz) |
50 (60) |
|
రేటెడ్ ఇన్సులేషన్ వోల్టేజ్ (V) |
660 |
|
ప్రస్తుత రేటింగ్ (A) |
క్షితిజసమాంతర బస్బార్ |
w 5000 |
రేట్ కరెంట్ (A) (MCC) |
లంబ బస్బార్ |
1000 |
బస్ రేట్ తక్కువ సమయం కరెంట్ను తట్టుకుంటుంది (kA/1s) |
50,80 |
|
బస్ రేట్ పీక్ టాలరెన్స్ కరెంట్ (kA/0.1s) |
105,176 |
|
పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ టెస్ట్ వోల్టేజ్ (V/min) |
ప్రధాన సర్క్యూట్ |
2500 |
సహాయక సర్క్యూట్ |
2000 |
|
బస్సు బస్సు |
మూడు-దశ నాలుగు-వైర్ వ్యవస్థ |
ABC .PEN |
మూడు దశల ఐదు-వైర్ వ్యవస్థ |
ABC .P EN |
|
రక్షణ స్థాయి |
IP30. IP40 |
Air పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రత +40 than కంటే ఎక్కువ కాదు, -5 than కంటే తక్కువ కాదు, మరియు 24 గంటలలోపు సగటు ఉష్ణోగ్రత +35℃ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు. అది మించిపోయినప్పుడు, వాస్తవ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా అది తగ్గించబడాలి;
Indoor ఇండోర్ ఉపయోగం కోసం, ఉపయోగించిన ప్రదేశం యొక్క ఎత్తు 2000 మీ మించకూడదు;
Temperature గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత +40 ° C ఉన్నప్పుడు పరిసర గాలి యొక్క సాపేక్ష ఆర్ద్రత 50% మించదు మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పెద్ద సాపేక్ష ఆర్ద్రత అనుమతించబడుతుంది, అంటే 90% +20 ° C వద్ద. ఉష్ణోగ్రత మార్పుల కారణంగా ప్రమాదాలు జరగవచ్చని పరిగణించాలి, సంగ్రహణ ప్రభావం;
Installed పరికరం ఇన్స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, నిలువు విమానం నుండి వంపు 5 ° మించదు, మరియు క్యాబినెట్ వరుసల మొత్తం సమూహం సాపేక్షంగా ఫ్లాట్గా ఉంటుంది (GBJ232-82 ప్రమాణానికి అనుగుణంగా);
Vib తీవ్రమైన వైబ్రేషన్ మరియు షాక్ లేని ప్రదేశంలో పరికరాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయాలి మరియు విద్యుత్ భాగాలను తుప్పు పట్టడానికి ఇది సరిపోదు;
User వినియోగదారుకు ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్నప్పుడు, దాన్ని పరిష్కరించడానికి అతను తయారీదారుతో చర్చలు జరపవచ్చు.